En algunos sectores es habitual que determinados inmovilizados tengan que someterse cada cierto tiempo a grandes reparaciones, para poder seguir funcionando en condiciones de seguridad adecuada.
Las grandes reparaciones se realizan de forma habitual en determinados sectores, como en el de transporte aéreo o marítimo de viajeros, donde las aeronaves o los buques tienen que repararse para que puedan seguir prestando servicios.
¿Cómo se valoran las grandes reparaciones?
Para determinar el valor inicial por el que se da de alta el activo, se tiene en cuenta la incidencia de los costes relacionados con las grandes reparaciones a las que dicho activo se va a someter. Esto quiere decir que se incorporan al valor del activo adquirido o construido.
Hay que tener en cuenta que:
- El importe de estos costes se amortiza de forma distinta a la del resto del elemento, durante el periodo que medie hasta la gran reparación.
- Si estos costes no están especificados en la adquisición o construcción, a efectos de su identificación, se puede utilizar el precio actual de una reparación similar.
Cuando llegue el momento en el que se realiza la gran reparación:
- Su coste se reconoce en el valor contable del inmovilizado.
- Y se da de baja cualquier importe asociado a la reparación que pudiera permanecer en el valor contable del inmovilizado.
Caso práctico tratamiento contable de las grandes reparaciones
Una empresa que se dedica a la extinción de plagas, adquiere el 01 de enero una avioneta por importe de 1.200.000€. La empres aplica el método de amortización lineal y estima que su vida útil es de 12 años. Cada cuatro años es necesario someter la avioneta a una revisión integral, para verificar que cumple con las normas de seguridad. La empresa estima que de realizarla en el año en el que se compra, la revisión supondría un coste de 15.000€.
Al cabo de cuatro años se realiza la revisión de la avioneta, cuyo importe asciende a 15.200€.
El coste estimado de la revisión integral de la avioneta lo debes considerar como una parte del coste de la avioneta comprada, y se tiene que registrar de forma independiente. De esta forma puedes establecer que el precio pagado por la avioneta consta de dos componentes:
- La revisión integral de la avioneta.
- La avioneta.
Los importes que vas a asignar a ambos son los siguientes:
(2131) Maquinaria, revisión integral: 15.000€
(2132) Maquinaria, principal: 1.185.000€ (1.200.000 – 15.000)
Quedando la cuenta (213) Maquinaria registrada por un importe de 1.200.000€
Ya que la periodicidad con la que se realiza la revisión de la avioneta no coincide con la vida útil de esta, ambos componentes deben amortizarse de manera diferente en función de dichos periodos: en 12 años la máquina principal y en 4 años la revisión.
A 31 de diciembre tienes que calcular y contabilizar la amortización de ambos componentes:
- A la maquinaria principal le corresponde una amortización de: 1.185.000€ / 12 años = 98.750€
- A la revisión integral de la avioneta le corresponde una amortización de: 15.000€/ 4 años = 3.750€
Trascurridos cuatro años desde la compra
Cuando han transcurrido 4 años desde la compra de la avioneta, tienes los siguientes datos:
- Maquinaria, principal: 1.185.000€
- La amortización acumulada del inmovilizado material: – 395.000€ (98.750€ x 4 años)
Siendo el valor neto contable de la avioneta de: 790.000€
- Maquinaria, revisión integral: 15.000€
- La amortización acumulada del inmovilizado material por la revisión: -15.000€ (3.750€ x 4 años)
Siendo el valor neto contable de la revisión integral de la avioneta de: 0€
A los 4 años se realiza la revisión por la que se paga un precio de 15.200€. En este momento, se da de baja el valor contable del coste estimado de la revisión y se contabiliza el importe de la revisión que se realiza.
Por la baja del valor neto contable del coste estimado de la revisión de la avioneta:
Por el importe de la revisión:
Una vez que has realizado los asientos anteriores, tienes los siguientes saldos:
- Maquinaria, principal: 1.185.000€
- La amortización acumulada del inmovilizado material: – 395.000€ (98.750€ x 4 años)
Siendo el valor neto contable de la avioneta de: 790.000€
- Maquinaria, revisión integral: 15.200€
- La amortización acumulada del inmovilizado material por la revisión: 0€
Siendo el valor neto contable de la revisión integral de la avioneta de: 12.500€
Durante los siguientes 4 años debes calcular y registrar la amortización; la de la avioneta (maquinaria principal) según su vida útil (12 años) y la de la revisión integral de acuerdo con los 4 años que transcurren entre una revisión y otra.
Los cálculos son:
- La amortización que le corresponde a la Maquinaria principal : 1.185.000€ / 12 años = 98.750€
- La amortización que le corresponde a la Maquinaria revisión integral: 15.200€ / 4 años = 3.800€
